Description
Ce produit n´a pas d´homologation suisse.
300 NK 2022-2024 e5.
GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire de GPR en 2018, forme conique de diamètre rond.
90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fabriqué avec un corps en titane et des embouts en Avional obtenus par usinage CNC.
CARACTÉRISTIQUES :
Collecteur : Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant. Le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans modifications structurelles.
Produit GPR original, développé grâce à une longue expérience dans le Championnat du Monde de Motocyclisme, propose un design innovant, une augmentation des performances, une réduction de poids significative et une amélioration de la sonorité de la moto.
Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.
PRODUIT DE COURSE : Même si cet article est fourni avec un dbkiller amovible, il s´agit d´un produit DE COURSE non homologué pour un usage routier.
L´utilisation d´articles de course peut nécessiter dans certains cas le remapping de l´ECU, en particulier en présence d´autres modifications telles que l´installation d´un filtre sport.
Recommandations de montage : Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d´installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d´installations DIY.
Si vous achetez en ligne, il est recommandé d´acheter le produit auprès d´un vendeur de VOTRE PAYS pour vous assurer que l´article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.
Assurez-vous avant d´acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.
Système de course avec dbkiller non homologué.
SPÉCIFICATIONS :
Première année d´application : 2022.
Dernière année d´application : 2024.
Type de silencieux : Gpe Ann.
Titaium.
Type 1 : Système de course avec dbkiller non homologué.
Type 2 : Ligne complète.
Homologué ? NON.
Dbkiller amovible ? Oui, mais la modification des soudures et de la fixation du dbkiller ou des vis inviolables est illégale pour un usage routier.
Catalyseur : NON.
Respecte-t-il la nouvelle limite de 95Db pour le Tyrol / Suisse : NON.
Remarque : Système de course avec dbkiller non homologué.
Longueur du corps du silencieux ´´mm´´ : 280.
Forme du silencieux : Conico / Conical / Conique / Cónico / Konisch.
Certification environnementale Iso14021 impact zéro : Économie circulaire respectant la norme ISO 14021:16 Cert.2734 .
Poids (Kg) : 1.6.
Système complet de course. Système d´échappement GPR Cf Moto 300 NK 2022-2024 e5 Racing système complet Gpe Ann.
Titane.
Db killer inclus, pour l´installation, aucune modification structurelle de la moto n´est requise pour l´utilisation du produit dans une version approuvée.
Il est recommandé de lire les instructions dans l´emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d´activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l´atelier d´installation par e-mail à , pour les achats dans les magasins physiques, le tampon du magasin est suffisant.
L´échappement a un dbkiller amovible (réducteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller est non seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d´utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacoches, sans feux de signalisation et support de plaque d´immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l´angle différent des gaz suite à la transformation en version course.
Tout abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.
La garantie est de deux ans à compter de l´achat, avec droit de réparation avec dévolution à l´usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l´échappement d´origine ou d´attendre le délai standard pour la réparation.




