Description

Nouvelles 2026 ! Série Furore-X, silencieux en acier inoxydable 304, présente un corps de forme ovale (diamètre 90 mm x 130 mm) en acier inoxydable de 0.8 mm d´épaisseur et un fût perforé en acier inoxydable de 0.8 mm.
Les embouts coniques sont en acier inoxydable 304 finition satinée, et sont équipés d´un dB-killer et d´un support de fixation spécifique.
Il garantit un gain de poids significatif par rapport au silencieux d´origine, des performances supérieures, un design moderne et élégant, et un son profond mais discret qui respecte les limites légales.
Le Furore-X a été développé grâce aux investissements dans les championnats du monde Moto2 et Moto3 et fait partie des nouveaux produits 2026 de GPR, fabriqué en Italie ! Le kit comprend un demi-collecteur spécifique sur lequel est monté le catalyseur.
L´installation ne nécessite aucune découpe ni modification.
Au contraire, le demi-collecteur GPR se monte sur le premier point d´origine où se trouvent les colliers de serrage d´origine. Il s´agit d´un produit GPR d´origine, développé suite à l´expérience de GPR en Championnat du Monde.
Il offre un design innovant, des performances améliorées, un gain de poids et un son plein.
Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans.
La manipulation du DB Killer et de la soudure du catalyseur ou des vis/fixations anti-manipulation est illégale pour une utilisation sur route dans le cadre des directives de l´UE.
Elle est autorisée uniquement pour une utilisation en course sur circuit.
L´utilisation de la version ouverte (sans le DB Killer) sur route n´est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public. Ce kit peut être utilisé en cas d´inspections officielles annuelles. Les produits GPR sont plug-and-play.
Cependant, GPR recommande l´installation par un mécanicien agréé car GPR n´acceptera aucune réclamation suite à une installation « faites-le vous-même ». Assurez-vous avant l´achat que le vendeur est digne de confiance et propose des articles conformes à votre réseau routier. Chaque emballage comprend le certificat d´homologation, les instructions de montage, et un code d´homologation sur chaque silencieux.
En cas de problème lors de l´installation, veuillez arrêter le processus d´installation et contacter immédiatement le service client par email à 2 en 1 Pour l´installation, aucune modification structurelle n´est requise.
GPR recommande de lire les instructions incluses ou le tutoriel sur . ou la chaîne GPR sur Youtube.
Pour les achats en ligne, activez la garantie en envoyant le reçu d´installation du mécanicien/magasin par email à , ou en envoyant le reçu de vente du magasin physique ou en ligne.
L´échappement est doté d´un db killer amovible (restrictif de bruit) pour une utilisation en course.
Le retrait du DB Killer est ILLÉGAL et le client assume la responsabilité s´il utilise la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans clignotants, support de plaque d´immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l´angle différent des gaz suite à la transformation en version course.
Un abus de cette situation sur route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.
La garantie est de deux ans à compter de l´achat, avec droit à réparation par retour à l´usine GPR, ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.
GPR ne fournira pas un nouveau silencieux, mais réparera le silencieux d´origine.
Le client doit accepter de remonter l´échappement d´origine ou d´attendre le délai standard pour la réparation.
Le produit est-il approuvé/homologué ? Oui, légal pour une utilisation dans la Communauté Européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Japon, au Mexique et dans la plupart des pays du monde.
Vérifiez toujours la législation locale.
Le DB Killer est-il amovible ? La manipulation du dbkiller et des soudures/vis de sécurité associées viole la conformité du produit et le rend illégal pour une utilisation sur route.
Existe-t-il un catalyseur GPR amovible ? Oui, il est compatible avec un convertisseur catalytique.
Respecte-t-il la limite de 95 décibels pour le Tyrol/la Suisse ? Non, mais cette limite n´est requise que pour les citoyens locaux et non pour les touristes.
Modèle compatible : Suzuki – V-Strom Dl 650 2004/2011